فقرات الكود المصرى للطرق اعمال التشريب MC

-









تعليقات

إرسال تعليق

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

(طبقه التشريب M.C.O) و ( الاسفلت الرابطه والسطحيه )

-
  طبقه التشريبM.C.0 يتم رش طبقه البيتومين السائل من درجة (MCO) بمعدل 1.5كجم \م2 وذلك فوق طبقه الاساس الحبيبي الأخيرة   وذلك قبل طرح طبقة الإسفلت الأولي ويتم ذلك بواسطة آله الرش حيث يتم عمل عينة لمعرفه معدل الرش بواسطة   الصفيحة المعده لذلك وبعد التأكد من موافقتها للنسبة المطلوبة للرش تعطي الموافقه بعملية الرش لكامل الطريق   ويجب التأكد قبل عملية الرش من نظافة واستواء طبقه الأساس الحبيبي كما يجب التأكد إثناء عمليه الرش من حرارة الإسفلت السائل حسب الموصفات . • الطبقة الاسفليته الرابطة والطبقة الاسفليته السطحية o قبل البدء بأعمال طبقات الإسفلت يتم اعتماد الآتي: a) اعتماد البيتومين السائل من خلال تقديم شهادات عن مصدر البيتومين مع القيام بالاختبارات اللازمة للتأكد من مطابقته للموصفات . b) اعتماد مصدر توريد المواد الداخلة بالخلطات الاسفليته بعد اخذ العينات وإجراء الاختبارات اللازمة عنها. c) اعتماد الخلاطات والتي يجب ان تكون حديثه لإعطاء خلطه إسفلتية متطابق مع الخلطات المعتمدة. d) عمل تصميم للخلطة الاسفليته وتقديمه للاعتماد من قبل جهاز الإشراف . o يتم توريد الخلطة الاسفليت...
قراءة المزيد

حساب وزن الحديد وعدد الاسياخ

-
صورة
حساب وزن الحديد وعدد الأسياخ: عدد الاسياخ في الطن = 13500 ÷ مربع قُطر السيخ. عدد الأسياخ قُطر 10 مم في الطن. = 13500 ÷ (10 × 10) = 135 سيخ القطر تربيع  ÷ 162 = وزن المتر من طول السيخ. عدد الأسياخ = الوزن الكلى للحديد ÷ وزن السيخ مثلًا لو عندنا 2 طن حديد. عدد الأسياخ = ٢٠٠٠ ÷ ٧.٤٠٤ (وزن السيخ الفاى ١٠ بطول ١٢ م) = ٢٧٠ سيخ. عدد الأسياخ في الطن من كل قطر = 13516 ÷ مربع القطر. مثال عدد أسياخ الطن قطر 16 مم = (13516) ÷ (16×16) = 52,97 سيخ. الخطوات: 1- الطن = عدد الأسياخ × حجم السيخ × كثافة الحديد. 2- عدد الأسياخ = الطن ÷ (حجم السيخ × كثافة الحديد) 3- عدد الأسياخ = 1000 ÷ (( 12*3.14*ق2 ÷4) × 7850)) 4- عدد الأسياخ  = 1000 ÷ (73984 ق2) 5- عدد الأسياخ = 0.013516 ÷ مربع القطر. 6- بالضرب في 1000000 للتحويل من متر مربع إلى مليمتر مربع. 7- عدد الأسياخ في الطن من كل قطر = 13516 ÷ مربع القطر.
قراءة المزيد

اختبارات الخلطه الاسفلت

-
       (اختبارات الاسفلت السائل) ١ - أخذ عينات ممثلة للمواد الاسفلتية Materials Bituminous Sampling ٢ - تحديد درجة الغرز للمواد البيتومينية Materials Bituminous Of Penetration  Kinematic Viscosity of Asfalt )  ٣- اللزوجه الحركية الاسفلت  ٤ - درجة الوميض ودرجة الاشتعال بطريقة طبق كليفالند المفتوح .  ( Absolute Viscosity of Asphalt ) ٥-اللزوجه المطلقه للاسفلت ٦ - الطريقة القياسية لتحديد نقطة الطراوة Point Softening (اختبارات الخلطات األزلتية المستخدمة في الرصف) ١ - الطريقة القياسية ألخذ عينات ممثلة للخلطات األزفلتية المستخدمة في الرصف ٢ - الطريقة القياسية الستخالص األزفلت من الخلطات األزفلتية وتحديد مكونات الخلطة. ٣ - الطريقة القياسية لتحديد الوزن النوعي لعينات خلطة أزفلتية مدموكة باستعمال العينات المشبعة المجففة السطوح من الخارج. ٤ - الطريقة القياسية لتحديد الوزن النوعي األقصى النظري للخلطات الاسفلتية لعينة غير مدموكة  Hamburg Wheel Tracking Test (HWT ٥-اختبار مسار دوالب هامبورغ  
قراءة المزيد